פולקסווגן חוותה ירידה חדה במכירות בסין, עם דגם ה-ID יוניקס 08 שפותח בשיתוף פעולה עם אקספנג, שמכר רק 267 יחידות בחודש, בעוד היעד היה 3,622 יחידות. ההשקה החלשה מצביעה על האתגרים שמולם ניצבת פולקסווגן מול המתחרים הסיניים, כאשר נתח הרווחים שלה מסין צנח מ-50% ל-10%.

ג'יפ קומפאס החדש מציע עיצוב מרשים ואבזור נדיב, אך לא מצליח להתעלות על המתחרים הסיניים והקוריאניים בקטגוריה. עם יותר מ-2.3 מיליון יחידות שנמכרו, הוא מבוסס על פלטפורמת רכבי פנאי אירופיים, אך מערכת ההנעה שלו פושרת ונוחות הנסיעה לא מצטיינת.

סובארו חשפה ביפן אב-טיפוס לדגם חשמלי ראשון בפיתוח עצמאי, הכולל פלטפורמה חדשה המאפשרת הנעה כפולה עם מנועים חשמליים מלפנים ומאחור. הדגם, שצפוי להיות מוכן בעוד כשנתיים, יפותח עם רכיבים עצמאיים ויכלול טכנולוגיות מתקדמות כמו בינה מלאכותית ועדכונים מהאוויר.

פיאט מתכננת להשיק את הקואלה, מכונית חשמלית קטנה שתתבסס על סיטרואן דה-שבו, עם עיצוב שצפוי לעורר התפעלות. המנכ"ל החדש של פיאט, ארנו בלוני, ציין כי המודל נמצא בפיתוח, אך אין עדיין תאריך יעד לייצור. המפרט עשוי לכלול אורך של כ-380 ס"מ, משקל של טון אחד ומנוע חשמלי עם טווח נסיעה של כ-250 ק"מ.

ג'נרל מוטורס חשפה בתערוכה הצבאית AUSA בוושינגטון את ה-UGV, רכב מבצעי אוטונומי ללא נהג, המבוסס על טנדר שברולט סילברדו 3500HD. הרכב מיועד לביצוע משימות לוגיסטיות בשטח מאוים, עם כושר העמסה של 3.6 טון, וניסויים ראשונים צפויים להתחיל בשנת 2027.

אקספנג, יצרנית רכב סינית, מציבה יעד שאפתני למכור יותר מחצי מיליון מכוניות בשנה באירופה עד 2030, מה שיביא אותה למכירות גבוהות יותר מאופל ופורד. החברה, שהכפילה את מכירותיה בשווקים מחוץ לסין, מתמודדת עם אתגרי ייצור והגבלות ייצוא בעקבות הסכמות עם האיחוד האירופי.

שוק הדו-גלגלי בישראל חווה ירידה של 9% במסירות ברבעון השלישי, עם 7,010 קטנועים ואופנועים חדשים שנמסרו. למרות זאת, מתחילת השנה נמסרו 21,393 כלים, והתחזיות מצביעות על שבירת שיא המכירות השנתי הנוכחי של 22,114 כלים, כאשר הכלים החשמליים ממשיכים להתחזק.

מרצדס חשפה את ה-AMG GT SUV, רכב פנאי חשמלי ראשון של חטיבת הביצועים שלה, המתמודד מול פורשה קאיין EV ולוטוס אלטרה. עם 1,169 כ"ס, הרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.7 שניות, ומציע טווח נסיעה של עד 700 ק"מ. הוא צפוי להגיע לישראל ברבעון השני של השנה הבאה.

פורשה חשפה את המישן S, קונספט למכונית על חדשה, במהלך אירוע בניו יורק, במטרה להתחרות בדגמים כמו פרארי ולמבורגיני. המכונית תיוצר סדרתית, בניגוד למכוניות על קודמות, ותתבסס על פלטפורמת מנוע מרכזי חדשה. העיצוב שלה שואב השראה מדגמים קודמים של פורשה, תוך שמירה על עקרונות של אותנטיות ופשטות.

הכתבה מציגה מבחן השוואתי בין דאצ'יה דאסטר, המציעה כעת תיבה אוטומטית, לבין סובארו קרוסטרק, רכב שטח משפחתי פופולרי. המבחן כלל 500 ק"מ בתנאים מגוונים, והדגיש את היתרונות והחסרונות של כל רכב, עם דגש על ביצועים, צריכת דלק ומחירים, כאשר מחיר הדאסטר מתחיל ב-168 אלף שקל והקרוסטרק ב-177 אלף שקל.

אלון מאסק חשף את טסלה רודסטר החדשה לאחר דחיות רבות, באירוע מרהיב במתקן הניסויים של ספייס-X. הרודסטר, שתוכננה להיות מושקת בשנת 2028, מציגה עיצוב חדש המושפע מה-SR-71, אך עוררה ספקות לגבי מוכנותה לשוק.