KGM (לשעבר סאנגיונג) משיקה את רכב הפנאי טורס עם מתיחת פנים קלה, הכוללת שינויים במראה ובסביבת הנהג. גרסת הכניסה החדשה תימכר במחיר של 170 אלף שקל, הנמוך ב-10,000 שקל מהגרסאות הקודמות, כאשר מערכת ההנעה ההיברידית נשמרת ללא שינוי.

בנטלי חשפה תמונות ראשונות של הטורקל, רכב הפנאי החשמלי הראשון שלה, המבוסס על פורשה קאיין. הדגם צפוי להגיע לישראל ברבעון הראשון של 2027 ויכלול עיצוב חדשני, תא נוסעים יוקרתי וטווח נסיעה של כ-600 ק"מ.

טויוטה פרסמה דו"ח מכירות לחודש יולי, revealing ירידה של כמעט 5% במכירות בהשוואה לשנה שעברה, עם 856,125 מכוניות שנמסרו. הירידה החדה ביותר נרשמה בסין, שם המכירות צנחו ב-24.3%, בעקבות תחרות קשה וקשיי אספקה, בעוד שביפן נרשם זינוק של 11% במכירות.

יצרנית הרכב החשמלי BYD מתכננת להשיק את המיקרו חשמלית רָקו באירופה, לאחר הצלחתה ביפן. המכונית, המיועדת לשוק האירופי, תעמוד בתקן בטיחות מחמיר יותר ותציע טווח של 320 ק"מ, מה שעשוי לאפשר כניסתה לישראל ולהפוך אותה לאחת החשמליות הזולות ביותר בשוק המקומי.

קיה הציגה מהדורה חדשה בשם "מהדורה שחורה" לדגמים ספורטאז', סורנטו וקרניבל, הכוללת עיצוב חיצוני ופנימי בשחור עם חישוקים קלים חדשים. המהדורה מתבססת על גרסת ה"סיגנצ'ר" הבכירה, אך נכון לעכשיו אין תוכניות לשווק אותה בישראל. הדגמים החדשים מצוידים בשדרוגים טכנולוגיים ואבזור בטיחות משופר.

מנכ"ל ב.מ.וו אוסטרליה, ויקרם פאווה, טוען כי דור הצעירים, בני 45 ומטה, מעדיף תפעול באמצעות מסכים ופקודות קוליות על פני מתגים פיזיים. למרות הביקורת הגוברת בתעשיית הרכב על המעבר הזה, יצרניות רבות מתחילות להחזיר מתגים פיזיים למערכות עיקריות בעקבות דרישות הלקוחות.

טסלה הודיעה על ריקול בטיחותי שיחל ב-25 בספטמבר עבור 2.98 מיליון מכוניות מדגמי 3, Y, S ו-X, בעקבות תאונות קשות שבהן לא הצליחו נוסעים לחלץ עצמם מהרכב. במסגרת הריקול, יבוצע עדכון תוכנה שיסיט את חלונות הרכב מטה במקרה של תאונה ויוצמדו מדבקות זיהוי לדלתות. נציגות טסלה בישראל בחרה לא להגיב על המצב.

יונדאי הציגה תוכנית שאפתנית לשנים הקרובות, הכוללת השקת 100 דגמים חדשים או מחודשים עד 2030, עם יעד מכירות של 5.55 מיליון מכוניות בשנה. רוב הדגמים יהיו היברידיים או חשמליים, כאשר החברה מתכננת להיכנס לפלחי שוק חדשים ולחזק את נוכחותה בשוק המסחרי.

מוטו 24, יבואנית Voge בישראל, השיקה את הקטנוע SR450X, דגם אדוונצ'ר חדש בנפח 398 סמ"ק המפיק 42 כ"ס. הקטנוע מצויד במערכות בטיחות מתקדמות, כולל ABS, מצלמות Full HD ומסך TFT, ומציע אבזור עשיר כמו חימום מושבים ותאי אחסון ננעלים.

היצרניות הסיניות מתכוונות להקים מפעלי ייצור באירופה כדי לייצר 1.5 מיליון מכוניות בשנה עד 2035, במטרה להפחית את התלות בשוק הסיני ולהימנע ממכסים. מדינות כמו ספרד והונגריה צפויות להרוויח מהמהלך, אך כלכלנים מזהירים כי התוצאות עשויות לא להיות חיוביות.

יונדאי השיקה גרסה היברידית נטענת לטוסון, המציעה מערכת הנעה המשלבת מנוע בנזין ומנוע חשמלי עם תפוקה משולבת של 288 כ"ס. הגרסה החדשה מאפשרת נסיעה של כ-70 ק"מ ללא זיהום, והמחיר ההתחלתי שלה עומד על 200 אלף שקל, 10,000 שקל יותר מהגרסה ההיברידית הרגילה.

הרשויות בארצות הברית חוקרות כשל במערכת הבלימה של דגמי שברולט וקדילאק, עם דיווחים על 745 מקרים, כולל 22 תאונות ו-6 פצועים. החקירה, המתמקדת במגבר הבלם החשמלי, עשויה להוביל לריקול של למעלה ממיליון מכוניות שנמכרו מאז 2023.

רנו משדרגת את דגם ה-5 החשמלי בישראל עם שיפורים בטווח הנסיעה, כאשר גרסת הבסיס מציעה כעת טווח של 315 ק"מ. למרות ההצלחה באירופה, המכונית נתקלת בקשיים בשוק הישראלי בשל תג מחיר גבוה של 169 אלף שקלים. השדרוגים כוללים גם אבזור משופר ועיצוב חדש.

פולקסווגן חשפה שני טנדרים חדשים בשוק הדרום אמריקאי בפסטיבל הרודיאו של בארטוס בברזיל. הטוקאן מחליף את הסביירו הוותיק לאחר 17 שנה, בעוד שהאמרוק החדש יתבסס על טנדר סיני ויכלול מערכת הנעה היברידית-נטענת.

דודג' מתכננת להשיק גרסת קצה חדשה לצ'ארג'ר בשם קופרהד, שתציע ביצועים משופרים ותתמקד בעיצוב ובדרמה. המכונית, שתהיה פחות מופרעת מהווייפר, צפויה לשוב עם מנוע V8 המוכר, ותהיה זמינה החל מ-2029, במקביל למתיחת פנים של הדגם הנוכחי.

המערב מתמודד עם אתגרים משמעותיים בפיתוח סוללות מצב מוצק, טכנולוגיה המבטיחה מהפכה בתחום הרכב החשמלי. סיו הוואנג, מנכ"לית הסטארט-אפ "פקטוריאל", מזהירה כי קצב ההתקדמות במערב איטי מדי, מה שעלול לאפשר לסין להשתלט על השוק. נכון לעכשיו, אף מכונית סדרתית לא משווקת עם סוללות מצב מוצק, והמערב נדרש לפעול להוזלת עלויות הייצור כדי לשמור על תחרותיות.

פורד תשווק בישראל את ריינג'ר עם מנוע 3.0 ליטר V6 טורבו-דיזל, המחליף את המנוע הקודם של 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים. המנוע החדש מציע 240 כ"ס ומומנט גבוה יותר, מה שעשוי לאתגר את שליטת טויוטה היילקס בשוק הטנדרים המקומי. אם פורד תתמחר את הריינג'ר באופן אגרסיבי, יש לו פוטנציאל לשנות את מאזן הכוחות בשוק.

טויוטה החלה לשווק את גרסת הנוסעים של פרואייס, המציעה מקום לשמונה נוסעים ומחיר התחלתי של 285 אלף שקל. הגרסה כוללת שורות מושבים אחוריות, יחידת מיזוג נפרדת ודלתות צד חשמליות, ומצוידת במערכת הנעה דיזל עם 180 כ"ס. טויוטה מציעה יתרון תחרותי בשוק המקומי, כאשר המתחרים מציעים גרסאות יקרות יותר.

הרשות האמריקנית לבטיחות בדרכים, ה-NHTSA, פתחה בחקירה מעמיקה בעקבות כשל במנועי V8 בנזין של ג'נרל מוטורס, המותקנים בכמעט מיליון רכבים, כולל קאדילק אסקלייד. החקירה נובעת מ-499 תלונות של לקוחות ומדיווחים על ירידה בכוח המנוע, כאשר GM כבר ביצעה תיקונים בעבר אך כשל נוסף עלול לדרוש תיקון חוזר.

נתח השוק של יצרניות רכב סיניות באירופה זינק מ-5.6% ל-11.2% בתוך שנה, עם מכירות של כ-210 אלף מכוניות על ידי שנגחאי אוטומוטיב (SAIC) ומגמות צמיחה מרשימות של BYD וצ'רי. למרות זאת, נתח השוק של החשמליות צנח בעקבות מכסים גבוהים, בעוד שמכירות הפלאג-אין הייבריד זינקו ב-201%.

פאנג צ'אנג באו, חטיבת היוקרה של BYD, חשפה את ה-Ti9 בתערוכת צ'נגדו, רכב פנאי היברידי עם עוצמה של 544 כ"ס וטווח של כ-230 ק"מ ללא זיהום. הרכב, שמציע שלוש שורות מושבים, יימכר בשלב זה רק בסין, ולא ברור אם יגיע לשווקים אחרים.

יבואנית אופנועי טריומף בישראל, חברת אלבר, מוסיפה שני דגמים חדשים לשנת 2026, Tracker 400 ו-Thruxton 400, ומעדכנת את הסקרמבלר 900 ודייטונה 660. בנוסף, ב.מ.וו מזהירה את בעלי 26 אופנועים מדגם F900XR, F900GS, F800R ו-F800GS, על צורך בתיקון כבל המצמד, ללא עלות.

דנזה Z9 GT, מכונית ספורטיבית חדשה של מותג הרכב הסיני BYD, מתכננת להתחרות בשוק היוקרה האירופי עם מחיר משוער של 550 אלף שקל. המכונית מציעה עיצוב מרשים ותא נוסעים איכותי, אך נתקלת באתגרים כמו תפעול ויכולת דינמית. היא צפויה להגיע לשוק האירופי ברבעון האחרון של 2026.

שוק הרכב הסיני חווה ירידה מתמשכת במכירות, עם צניחה של 25% ביולי האחרון. למרות זאת, יצרניות הרכב הסיניות מנצלות את המצב כדי להגדיל את הייצוא, שהזנק ב-73% בשבעת החודשים הראשונים של השנה, והן כובשות נתח שוק משמעותי במערב.

ב.מ.וו מתכננת לצמצם את היצע הדגמים שלה, כולל את ה-i4, סדרה 8, Z4 ו-X4, בעקבות כישלונות מסחריים. הדגמים הללו, שהושקו בשנים האחרונות, לא הצליחו לצבור תאוצה בשוק, והחברה מתמקדת כעת בפיתוח דגמים חדשים תחת מותג אלפינה.

ג'נסיס חשפה את ה-GV90, רכב פנאי חשמלי המיועד לשבעה נוסעים, המבוסס על פלטפורמת eMP. עם עיצוב מרשים, מערכת הנעה של 666 כ"ס וטווח נסיעה של 500 ק"מ, הוא צפוי להגיע לישראל ברבעון השני של 2027.

אודי החלה לשווק דגמים סיניים באירופה דרך היבואנית אוטו-צ'יינה, עם מחירים נמוכים ב-28 אלף אירו לדגם E5 ו-7,000 אירו לדגם E7X. הדגמים, המיוצרים בשיתוף פעולה עם סאיק הסינית, מציעים מפרטים המותאמים לשוק הסיני, אך עשויים להיתקל בבעיות זמינות חלקי חילוף בעתיד.

פיאט טופולינו, מכונית מיקרו באורך 2.5 מטר, משווקת באירופה כ"רכב אמיתי" ובארה"ב כעגלת גולף. בארה"ב, המכונית מוגבלת למהירות של 30 קמ"ש ונמכרת במחיר התחלתי של 14 אלף דולר, עם ביקוש גבוה שהוביל למכירת המשלוח הראשון מראש. פיאט מתכננת להציע שדרוגים שיאפשרו מהירות גבוהה יותר, אך לא תוכל להימכר ללא רישיון.

יונדאי חשפה את הדור החמישי של טוסון, רכב הפנאי הנמכר ביותר שלה, עם עיצוב חדש המבוסס על תפיסת "אומנות הפלדה". הממדים גדלו, כולל תוספת של 6 ס"מ לאורך ו-4 ס"מ לרוחב, מה שמבטיח מרווח טוב יותר לנוסעים. עדיין לא ידוע מתי יגיע הדגם החדש לישראל.

מטרו פריזבי, יבואנית ימאהה לישראל, משיקה את הטריסיטי 300 החדש, הכולל עדכונים טכנולוגיים ובטיחותיים, בראשם כרית אוויר מובנית לרוכב. הגרסה הרגילה תימכר במחיר של 46 אלף שקלים, בעוד שהגרסה עם כרית האוויר תעלה 48 אלף שקלים. בנוסף, הקטנוע מצויד במערכת IMU, ABS, בקרת אחיזה ומסך TFT צבעוני.