סיטרואן הודיעה על הוזלות משמעותיות במחירים של שלושה דגמים, כולל ה-C4, C4 X ו-C3 איירקרוס, עם מחירים חדשים של 130 אלף שקל. ההוזלות נועדו למשוך לקוחות פרטיים לאולמות התצוגה, כאשר המחירים החדשים צפויים להשפיע גם על שווי השימוש לרכבים צמודים.

פיאט חשפה את המולטיפלינה, מכונית תצוגה חשמלית חדשה בהשראת המולטיפלה המקורית משנות החמישים. המולטיפלינה תהיה זמינה בשתי גרסאות, עם הספקים של 8 ו-20 כוחות סוס, ותציע פתרון תחבורה קומפקטי בין רכבי הקוודרסייקל למכוניות רגילות. פרטים נוספים על המידות והביצועים עדיין לא פורסמו.

ב.מ.וו חשפה את הדור החמישי של ה-X5, המציע חמש אפשרויות הנעה: בנזין, דיזל, היברידי נטען, חשמלי ומימן. הרכב יגיע לישראל לקראת סוף השנה, עם שיפורים במידות ובתא המטען, והגרסה החשמלית תציע טווח נסיעה של עד 845 ק"מ.

סוזוקי e-ויטרה, הדגם החשמלי הראשון של היצרנית היפנית, מתמודד עם אתגרים בשוק התחרותי של רכבי הפנאי הקטנים. למרות ממדיו הקומפקטיים וכושר התמרון הטוב, הוא סובל מחסרונות כמו טווח נסיעה קצר, נוחות בינונית ומחיר גבוה של 164 אלף שקל, מה שמקשה עליו להצדיק את עצמו מול המתחרים.

מחקר של Euro NCAP חשף כי המגן האחורי של משאיות באירופה מסכן את נוסעי המכוניות בתאונות מאחור, כאשר כ-400 בני אדם נהרגים מדי שנה בתאונות מסוג זה. המגן מתוכנן כך שמכוניות נכנסות מתחתיו, מה שמוביל לפגיעות קטלניות. לעומת זאת, תקן "תאף-גארד" בארה"ב מציע פתרון בטיחותי יותר, שמונע חדירה מתחת למגן.

יצרנית רכבי השטח ג'יפ מתכוונת להרחיב את היצע הדגמים באירופה לשישה דגמים עד סוף העשור, בעקבות ירידה במכירות. בין הדגמים החדשים ייכלל רכב שטח חשמלי ראשון, הריקון, שיגיע לאירופה בשנה הבאה, וכן רכב פנאי המפותח בשיתוף פעולה עם דונגפנג הסינית, שצפוי להשיק ב-2028.

קיה פיקנטו מחליפה את מנוע ה-1.2 ליטר במנוע קטן יותר בנפח 1.0 ליטר, במטרה לעמוד בתקני פליטות המזהמים העדכניים. הביצועים ירדו מעט, כאשר התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 17.2 שניות, אך צריכת הדלק נותרה ללא שינוי. בנוסף, מחיר הרכב ירד ב-10,000 שקל, ועומד כעת על 100 אלף שקל.

ראש ממשלת סקסוניה התחתונה, אולאף ליס, הציע כי פולקסווגן תתחיל לייצר מכוניות סיניות במפעלי החברה בגרמניה, במטרה לנצל את כושר הייצור ולשמור על התעסוקה. ליס, חבר בחבר המנהלים של פולקסווגן, הדגיש את החשיבות של ייצור מקומי לאור התחרות הגוברת מצד יצרניות רכב סיניות, אך לא התייחס לפערי העלויות המשמעותיים בין גרמניה לסין.

ממשלת ארה"ב אסרה על פולסטאר לשווק מכוניות בשוק האמריקאי, בעקבות הקשרים שלה עם יצרנית הרכב הסינית ג'ילי. ההחלטה, שהתקבלה על פי חוק "המכוניות המקושרות", תוביל לסיום מכירות פולסטאר בארה"ב לאחר מיצוי המלאים הקיימים, מה שגרם לצניחת מניות החברה ביותר מ-13%.

יונדאי מתכננת להחזיר את ה-i20N לאולמות התצוגה באירופה לאחר היעדרות של שנתיים, בעקבות קשיים לעמוד בתקני זיהום. הדגם החדש יתבסס על מנוע בנזין מוגדש בנפח 1.6 ליטר בשילוב עם מנוע חשמלי, עם הספק של כ-300 כ"ס, ויכלול שדרוגים במערכות מכאניות שונות.

ב.מ.וו השיקה גרסה בסיסית חדשה של ה-iX3 החשמלי, המוצעת במחיר של 435 אלף שקל, 55 אלף שקל פחות מהגרסה הקודמת. הגרסה החדשה כוללת מנוע חשמלי עם 320 כ"ס, טווח נסיעה מצומצם של 634 ק"מ, וציוד טכנולוגי מתקדם, כולל מסך מגע בגודל 17.9 אינץ' ומערכות בטיחות מתקדמות.

מרצדס מתחילה לשווק את ה-GLC החשמלי, יורש ל-EQC, במחיר התחלתי של 440 אלף שקל. הרכב מתבסס על פלטפורמה ייעודית ומציע שלוש מערכות הנעה שונות עם טווח נסיעה של עד 715 ק"מ בגרסה הבכירה. בנוסף, תא המטען גדל ל-570 ליטר ויש אפשרות לגרירה של עד 2.4 טון.

יונדאי חשפה את הדור השמיני של האלנטרה, המכונה אוונטה, אשר תגיע לישראל במהלך 2027. הרכב החדש ארוך ב-5.5 ס"מ ורחב ב-3 ס"מ מהדגם הקודם, עם שיפורים במרחב הפנימי ובקשיחות המבנית. האלנטרה תוצע עם מנוע בנזין 2.0 ליטר או מערכת הנעה היברידית מתקדמת, כולל מערכות בטיחות חדשות ובלימה רגנרטיבית.

טויוטה וניסאן נאלצות להתנצל בפני לקוחותיהן ביפן בעקבות פגמים באיכות המכוניות המיוצרות בארה"ב, שהחלו להימכר שם בעקבות דרישת הנשיא טראמפ. הלקוחות נתקלו בבעיות כמו צבע לא אחיד וחלקי מרכב לא מיושרים, והיצרניות הודיעו כי מדובר במוצרים המיועדים לשווקי חוץ עם רמות איכות שונות מהסטנדרטים היפניים.

ניסאן הודיעה על ביטול הפרויקט לייצור גרסה חשמלית לקשקאי, שלא יחודש בעשור הנוכחי. המפעל בסנדרלנד, בריטניה, יעבור לייצור דגמים של חברת צ'רי הסינית, בעקבות בקשה לסיוע מממשלת בריטניה. במקביל, ניסאן צמצמה את היצע הדגמים הגלובלי שלה מ-56 ל-45.

הכתבה עוסקת במותג למברטה, המוכר בזכות היסטוריה עשירה וקטנועים איטלקיים. נבחנים דגמים כמו X125 ו-X300 GT, עם מחירים של 28 ו-38 אלף שקל בהתאמה. כמו כן, נדונה ההיסטוריה של המותג בישראל, כולל ניסיונות ייבוא בשנות ה-50.

וולוו מזהירה בפעם השלישית בתוך פחות משנתיים את לקוחותיה בישראל לא להטעין את רכבי ה-XC40 פלאג-אין, בעקבות פגם שיכול לגרום להתחממות יתר של הסוללה. בעלי רכבים משנות הדגם 2020-2022 נדרשים להפסיק את השימוש בסוללות עד לביצוע תיקון, שיתבצע ללא עלות.

יבואנית טריומף לישראל, חברת אלבר מוטו, השיקה את האופנוע טריידנט 800 במחיר של 73 אלף שקלים, עם מנוע 798 סמ"ק ו-115 כ"ס. בנוסף, קבוצת בן עזר הרחיבה את היצע מורבידלי עם שני דגמי אדוונצ'ר חדשים, T1002VX ו-T502X, המיועדים לרוכבים המחפשים שילוב של תיור ושטח.

לאחר שמונה שנות היעדרות, פיאט פנדה חוזרת לשוק הישראלי כדגם רביעי בסדרה, עם ממדים גדולים יותר ותג מחיר שמתחיל ב-119 אלף שקל. המכונית תוצע בישראל עם מנוע בנזין בלבד, ותכלול אבזור דיגיטלי ומערכות בטיחות בסיסיות. הפנדה החדשה צפויה למלא את החלל שנוצר לאחר הפסקת שיווק ה-500 הקודמת.

חברת האנרגיה של של חשפה מכונית תצוגה חשמלית המציעה טווח נסיעה של יותר מ-300 ק"מ עם סוללה בקיבולת 32 קוט"ש בלבד. המערכת החדשה מבוססת על נוזל דיאלקטרי, המאפשרת טעינה מהירה יותר וצריכת חשמל נמוכה של 10 קוט"ש ל-100 ק"מ. החברה מתכננת לקדם את מעמדה בתחום הטעינה לרכב חשמלי, אך לא תייצר את המכונית בעצמה.

יונדאי משווקת גרסה אירופאית של טוסון היברידי המיוצרת בצ'כיה, עם מנוע בנזין 1.6 ליטר ומנוע חשמלי, בהנעה קדמית בלבד. המחיר מתחיל ב-190 אלף שקל, 10,000 שקל פחות מהגרסה האמריקאית, כאשר שיווק גרסת הבנזין הופסק.

מבקר המדינה מצביע על קשיים בהתקנת עמדות טעינה לרכב חשמלי בבתים משותפים, עם רק 20% מהחניות בבניינים חדשים המיועדות לטעינה. כמו כן, ישנה בעיה בפריסת עמדות טעינה ציבוריות, עם פחות מ-8,000 שקעי טעינה, ורק 1,500 מהם מתאימים לטעינה מהירה. בנוסף, אין תקנות לטיפול בסוללות רכב חשמלי לאחר תום השימוש, מה שמחמיר את המצב.

אקספנג החלה לשווק את ה-+P7, משפחתית חשמלית חדשה עם ממדים גדולים יותר וביצועים משופרים. המכונית מציעה הספק של 313 כ"ס, טווח נסיעה של 530 ק"מ ומחיר התחלתי של 230 אלף שקל, 15 אלף שקל פחות מהדגם הקודם.

סקודה חשפה את הפיק, דגם החשמל הרביעי שלה באירופה, המציע מקום לשבעה נוסעים. הדגם מבוסס על פלטפורמת MQB, עם ממדים גדולים יותר מהקודיאק, ומגוון מערכות הנעה עם טווח נסיעה של עד 647 ק"מ. השיווק בישראל נמצא בבדיקה, אך צפוי להתחיל רק במחצית השנייה של 2027.

לי אוטו, יצרנית רכב סינית, מתכננת להשיק את דגם ה-i6 באירופה בתערוכת הרכב בפריז באוקטובר הקרוב. החברה, שהוקמה ב-2015, הפכה לאחת היצרניות המובילות בסין עם כמעט 99 אלף מסירות של ה-i6 בחודשים הראשונים של 2026, ומכוונת להתחרות במותגי יוקרה גרמניים.

רנו הציגה מתיחת פנים למגאן-E, החשמלית הראשונה של המותג, עם עיצוב חדש וחרטום מעודכן. הסוללות החדשות מאפשרות טווח של 500 ק"מ וטעינה מהירה יותר, המפחיתה את זמן הטעינה מ-30 ל-24 דקות. ייתכן שהמגאן המחודשת תגיע לישראל בעתיד, לאחר שלא נמכרה כאן באופן רשמי עד כה.

שיאומי הצליחה לקבוע שיא הקפה במסלול הנורבורגרינג, הידוע כ"גיהנום הירוק", עם זמן של 10 דקות ו-29.4 שניות באמצעות מערכת נהיגה אוטונומית. המערכת, המבוססת על טכנולוגיות מתקדמות כמו מצלמות, חיישני רדאר ו-LiDAR, עדיין לא מתקרבת לביצועים של נהג מקצועי, אך מציינת התקדמות משמעותית בתחום הנהיגה האוטונומית.

הדור השלישי של מאזדה CX-5 מציע מראה מרשים ומרחב מחיה גדול, אך לא מצליח להציג שיפורים משמעותיים בביצועים ובאיכות החומרים בתא הנוסעים. עם מחיר התחלתי של 220 אלף שקל, הוא מתמודד בתחרות קשה מול מתחרים כמו יונדאי טוסון וקיה ספורטאז', אך המנוע הפושר והחסר כוח עשויים להרתיע רוכשים פוטנציאליים.

הכתבה מציגה את המבחן הראשון של מאזדה CX-5, רכב שטח חדש המשלב עיצוב קלאסי עם טכנולוגיות מתקדמות. המאמר מתאר את הביצועים, הנוחות והמאפיינים הייחודיים של הדגם, ומדגיש את השפעתו על שוק רכבי השטח בישראל.

לאחר שהטילה מכסים על מכוניות חשמליות סיניות, אירופה מתכננת להרחיב את המגבלות גם על היברידיות-נטענות, במטרה להתמודד עם הגירעון הסחר הגובר מול סין. הצעה זו, המובלת על ידי סטפן סז'ורנה, נבחנת כעת בנציבות האירופית, כאשר היברידיות רגילות לא נמצאות בסכנה בשלב זה.